②年式

古くてもオーナーの数を参考に！

年式は、古いほど走行距離が長くなるという考えとなり古いほど安価で故障などのリスクも高くなります。
また、これまで所有されてきたオーナーの数も参考値です。多くのオーナーを経てきた車ほど劣化している可能性が高くなりますので、ワンオーナーと呼ばれる所有者が1人だけの車を優先的に選ぶことをおすすめしています。

③車の状態

内装

メーターまわりの改ざんとエアコンの状態をチェック

中古車を選びは走行距離が重要なので、実際に示されているキロ数をそのまま鵜呑みにするのではなく、走行メーターがリセットされていないか注意しましょう。
ただ改善されていたとしても証明が困難なので、試乗したときの車の状態などから判断しよう。
そして、もう一つはエアコンの状態です。冷却ガスが抜けている程度であればガスを交換するだけで済みますが、、故障していると修理にかなりの費用が発生してしまいます。
動作中に変な音がしてないか、冷・暖房の効きはどうかなど動作確認を必ずするようにしてください。

外装

全面のグリル部分を要チェック

全面のグリル部分の状態で事故の有無を予測しよう！追突事故を起こすとグリルパーツを交換することがよくあります。ぱっと見ただけではきれいな状態に思えたとしても、微妙な色の違いなどによって発見することができます。
事故車は車体の歪みが発生していることもあるので要注意。オイルやラジエーター水の漏れも状態を表す要素となりますのでチェックしよう！

④車検の有無

『車検整備別』には特に要注意

車検の有無は、『車検整備込み』『車検整備別』『車検整備なし』に分類されます。
その中でも『車検整備別』は販売価格に車検や車検整備の費用が含まれていないので販売価格は予算内であったとしても、車検などの費用で予算オーバーになってしまうケースがあります。
重量税なども当然発生しますので、最終的な購入金額がいくらになるのかをあらかじめ確認しておくことをおすすめします。